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女子带三娃买四张票登机被拒
带多名孩子出行,票该怎么买?近日,重庆一女子在网上发视频称,自己带3个孩子出行,买了1张成人票和3张儿童票,却无法办理登机手续。最后这名女子只能又买1张票,4个人共买5张票才得以登机。
对此,四川航空客服表示,目前川航的乘机规定就是这样,一个年满18岁以上的成人可以带两名未满12岁的儿童,如果带3个小朋友的话,小朋友年龄满5岁但未满12岁,可以订无陪儿童票。
网友纷纷提出质疑,乘客在购票时航空公司为什么没有提示?当登机受阻时工作人员有没有提示可以购买无陪护儿童票?或者是否可以换票?为什么乘客要再购买一张呢?
针对网友质疑,东方卫视记者今天上午致电川航客服进行询问,客服表示,如果是通过官网预订,系统一般都会有明确提示,最多只能添加两名儿童,超出人数则无法购买儿童票。这名乘客可能是在第三方代理平台购票,由于提示不明确,导致乘客成功购票后在登机时被拒。针对无陪伴儿童为何不能在登机前现场购买的问题,川航客服表示,无陪儿童只能通过电话提前预定,每个航班只有三个配额。
事实上,国内其他航空公司也有类似规定,但不尽相同。比如国航就规定,每位成年旅客携带5周岁以下儿童不超过3名;南航则规定,每位成年旅客可携带的未满12周岁儿童总数量不超过8名。还有航司表示,成年旅客可携带的儿童是根据机型来决定的,如果携带孩子过多,不能坐到一块,一旦遇到突发状况,成年人就无法给孩子戴安全面罩。
当前,以机上通道为间隔,绝大多数的民航客机座位数为1排3座,少数机型设置了1排4座或1排5座。这意味着,当1名成年旅客携带超过2名儿童,就有可能出现儿童座位不在成年旅客身旁,从而导致成年旅客无法及时照顾该名儿童。所以对成人携带儿童进行限额也是出于对乘客安全的考量。
那么,限制成人携带儿童登机数量合理吗?-航空领域资深记者秦岭今天在接受东方卫视采访时就表示,安全是航空运输最重要的因素之一,为了确保安全,航空公司都制定了一系列严格的规定和程序,其中对乘客和机组人员都是要按照规定进行管理的,因此其规定有一定合理性。但是在这一事件中,航空公司在执行流程上还是有欠妥的地方。例如,航空公司在回应中称,是因为乘客在第三方代理平台购买的机票,才导致在登机时被拒的。但航空公司作为承运方,在和第三方代理平台进行合作时应将相应的规定告知第三方公司,加强对第三方代理人的管理和约束,尤其要对相关限制性条款内容事先做好明示、解释工作。一旦出现问题,航空公司理应积极应对,而不是推卸责任,由乘客单方面为这个错误"买单"。
事实上,不止航空公司对携带儿童的数量有规定。近日,一名女子带4个孩子乘坐火车,购买了3张成人卧铺票,被要求补票一事也引发热议。根据铁路12306网站规定,一名成人仅可免费携带一名6岁以下儿童,也就是说,她应该购买一张成人票和3张儿童票。针对这些情况,有不少网友就提出,随着三孩时代的开启,多娃出行的情况会越来越多,交通工具的购票规定是否也该与时俱进、不断优化调整呢?
对此,有律师认为,按照现在整体鼓励生育的氛围,以成人数量来规定可以携带的儿童数量,观念已经有些滞后,机票购买政策也应当与时俱进。不过,也有观点认为,购票政策看上去是件小事,但它涉及到交通运输的多个方面,包括安全、服务和管理等等,要从多个角度去考量,特别是航空飞行安全有其特殊性,对乘机人的管理格外严格也能理解。
记者秦岭说,在政策无法调整的前提下,航司也应该做好解释工作,将服务更加细化。结合近年来涉及民航领域的热点事件,如何加大力度做好民航服务条款的普及,确实是需要各航司进行改进的。对于多种类型的特殊旅客购票,航空公司和在线旅游服务平台,应该进一步加大力度做好提示工作,避免后续矛盾产生,这才是人性化服务的应有之义。
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