中国大陆着名的电动车公司比亚迪(BYD)，在巴西扩建新的工厂，但是工地环境遭到劳动当局取缔， 163名建筑劳工的工作环境与生活条件都不符合标准，被形容成「奴隷的工作条件」。


印度经济时报报导，工厂工地位在巴西西部的卡萨马里(Camaçari)，由锦江建设公司 (Jinjiang Construction)施工，建筑劳工面临恶劣的生活和工作条件，包括住宿条件差、卫生条件差、工资被苛扣等。

巴西公共劳工检察官办公室（MPT）表示，「我们营救了 163 名被关押在类似于奴隶制条件下的劳工，并关闭劳工宿舍。」

声明补充说：「从 11 月中旬开始的一系列检查，我们发现163名工人处于类似于奴役的状态。这些工人分布在4个主要宿舍…我们还检查了第5个住所，该住所是为担任行政职务的工人准备的。」

报告进一步指出，「宿舍的条件令人震惊，的不稳定和退化景象。在科罗拉多街的第一处住所中，工人们睡在没有床垫的床上，也没有存放个人物品的储物柜，使得个人物品只能与食物混在一起。 所有住宿区的基础设施都有严重和卫生问题，卫生间除了面积不足之外，没有男女分开，没有足够的马桶座，卫生条件也很差。状况恶劣，没有卫生纸、水或足够的维护，而且不遵守法规规定的最短距离。」

工人们强迫赶工，暴露在强烈的太阳照射下，多名劳工出现明显的晒伤。 除了劳动条件差、生活居所差以外，还发现强迫劳动的情况。 「工人被要求支付押金，被扣留60%的工资，要是想要解约，将面临高昂违约金。并且公司扣留了他们的护照。」

比亚迪在声明中表示，他们已与涉案公司断绝关系，并且已将受影响的工人，转移到品质较好的旅店。

比亚迪表示，面对此事感到非常遗憾，他们会改善致力于「完全遵守巴西法律」。

比亚迪是「Build Your Dreams」(成就梦想)的缩写，也是全球最大的电动车制造商之一。2023 年最后三个月，该公司的电动车销量超过了马斯克(Elon Musk) 的特斯拉 (Tesla) ，两者争夺该行业的头把交椅。该公司也一直在扩大在巴西的立足点，巴西是其最大的海外市场。该公司于 2015 年首先在圣保罗开设了一家工厂，生产电动巴士底盘。

去年，比亚迪宣布，将在巴西投资30亿黑奥（约158.3亿新台币）兴建电动车制造工厂。

中国大陆的电动车销售，受到政府补贴的推动，这鼓励消费者将汽油动力汽车换成电动车或混合动力车。但有些人认为，中国大陆政府对国内汽车制造商的不公平支持，在海外引起了越来越多的强烈反对。美国和欧盟等主要市场已对来自中国大陆的电动车徵收更高的关税，预计川普执政后，也会採取相似的措施。

.不是说没关闭么？ 完了 这下要恨巴西了， 之前不是说什么人家针对么？ 996是福报， 压缩供应商成本的时候怎么都在骂，现在巴西要关工厂了 咋开始骂巴西了又？ 敌人的敌人是朋友？


[ 此貼被穆尚在2024-12-29 10:55重新編輯 ]

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宇宙车企嘛，习惯就好，国内比比皆是

把坏习惯都带到国外了

巴西工厂已经是比亚迪能提供的最好条件了
国内工厂还没有巴西工厂的条件好

活该其实，这就是很大部分的丑陋的国人人性，不要责怪政府，资本家，怪自己，都是想卷别人，如果对方卷不过，自己就赢了，然后再骂如何如何被压榨，殊不知恰恰是自己这颗自私的韭菜为罪恶在添砖加瓦！说白了，从这点人性看，在全球应该是最low的

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愿乞十九首，降尽河外心

以前马云说996是福报，现在比亚迪告诉你出国当劳工是为国奉献，瞬间就高大上了😂

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外企的下限是劳动法,国企的上限是劳动法,私企企的上限是日内瓦公约。

资本主义是把劳动人民当资本
但是TM明显想把劳动人民当奴隶

连巴西都认为是奴隶
君不见
民工棚

据说比国内的条件还是好的，哈哈…

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不是还组织了工人集体拍视频表达意愿，说没有奴役吗？
乍得，又是假的。

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巴西总统不看中超了吗？还是没有收到观看劳务费

唉！我就是搞工程的，这种情况就是正常的国内现状！

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